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归队吉利前最后热身 沃尔沃肉搏中国市场种植

发布时间:2020-04-19 13:38:31 阅读: 来源:蝶阀厂家

归队吉利前最后热身 沃尔沃肉搏中国市场

自3月份吉利从福特手中收购沃尔沃之后,沃尔沃(中国)方面一直没有与媒体公开接触,在公众纷纷探讨吉利此次收购的利弊时,作为国际豪华车品牌,沃尔沃未来的走向同样备受关注。

6月3日,沃尔沃(中国)CEO柯力世博士首次就吉利收购沃尔沃一事接受采访,而此次采访的契机是沃尔沃全国28个城市 创新体验,谁不想领驾于先 品牌体验日正式启动。在全国28个城市历时两个月的巡展,被媒体看做是沃尔沃归属吉利前,确切说是变成中国本土品牌前的一次热身,同时也对外界发出了一个信息:沃尔沃现在很好,未来将更好!用柯力世在发布会现场的话说:沃尔沃与吉利的结合是珠联璧合。如果不经过翻译的修饰,柯力世原话的直译应该是 沃尔沃与吉利的结合将是史上最强 。

做中国豪华车NO.1

尽管沃尔沃几年来在中国市场一直寻求改变,品牌形象也更趋于年轻,但从未像现在这样离消费者如此之近。记者了解到,在沃尔沃品牌体验日活动期间,消费者可贷款购买沃尔沃,首付只需25%并且零利率。沃尔沃(中国)销售总监史明博表示, 因为吉利和沃尔沃的强强合作,沃尔沃将更贴近中国市场。 而这次品牌体验活动,则吹响了沃尔沃向中国市场全面渗透的号角。

那么,热身之后的沃尔沃又是为何而战?未来的沃尔沃在中国市场将如何定位?柯力世给了一个明确的回答 未来沃尔沃要做中国最成功的豪华车品牌。

相关数据显示,5月份沃尔沃在美国的销量为4659辆,比去年同期下降了16.5%,然而在中国,沃尔沃却取得了前所未有的成绩,今年1至5月,沃尔沃在华销量增长了108%,比去年翻了一番还要多。目前中国已经成为沃尔沃在全球的第四大市场。

我们希望今年全年都能够维持这样一个增长势头。而要达成销售目标,最终还得靠我们非常优秀的产品。我们去年推出的S80L和XC60,是保证今年销量增长的一个重要因素。2010年,我们已经推出4款新产品。在晚些时候,我们还会推出配备了缸内直喷技术及双离合变速箱的S60和其它一些产品,相信这些会进一步提升我们的市场地位。 柯力世表示。

能否如捷豹路虎般幸运

沃尔沃被吉利收购,很容易让人联想到捷豹与路虎。同样是老牌豪华车品牌,同样出自福特,同样被发展中国家的后起之秀收购,吉利和塔塔有着太多的相同点,沃尔沃与捷豹路虎的命运也有太多的相似。被塔塔收购后,今天的捷豹与路虎的状况又如何呢?

不久前塔塔公布的2009财年第三季度财报为这桩收购的成功进行了最好的注解。塔塔第三季度综合净利润为65亿卢比(约1.41亿美元),而2008财年同期则亏损了259.9亿卢比;综合净销售额为2598亿卢比,同比增加48%。其中,捷豹路虎净利润为41.6亿卢比。业内人士不禁感叹: 捷豹路虎迎来了重大转变。

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